L’Avis est formulé pour les utilisations en France métropolitaine du procédé constitué des poutrelles et des entrevous décrits dans le Dossier Technique. Les planchers reposent sur deux appuis et peuvent comporter un porte-à-faux.Le domaine d’emploi accepté du plancher RECTOR couvre le cas des ouvrages courants tels que ceux destinés aux logements, bâtiments scolaires et hospitaliers, immeubles de bureaux, bâtiments industriels, commerces et parkings, pour des conditions normales d'utilisation. Il couvre les charges roulantes de faible intensité telles que les véhicules légers et les engins de manutention dont la charge par essieu n'excède pas 30 kN (20 kN pour les toitures-terrasses accessibles aux véhicules légers).Le présent Avis ne vise pas les planchers :dont l'entraxe entre poutrelles voisines excède 750 mm ;soumis à des chocs répétés ou importants et des sollicitations donnant lieu à des phénomènes de fatigue ;munis de rupteurs de pont thermique en périphérie d'ouvrage et coupant la table de compression dans la totalité de sa hauteur ;non abrités des intempéries et exposés à des atmosphères agressives ;utilisés en sous-toiture avec dalle de répartition lorsque la pente est supérieure à 100 % et que les poutrelles sont posées perpendiculairement à la ligne de pente ;d'une hauteur totale qui excède de 2,5 fois la hauteur des poutrelles en béton précontraint, sauf dans le cas de montages à entrevous résistants (en béton ou en terre cuite) et dans lesquels la liaison entre poutrelles et béton complémentaire de nervure est réalisée par des armatures transversales dites de couture.L’utilisation des entrevous RectoplastVS avec une table de compression de 4 cm est exclue dans les bâtiments soumis à exigences sismiques.Le domaine d’emploi est en outre précisé au paragraphe « 1.2.2.1.2 – Sécurité au feu » pour certains montages.Les utilisations en planchers soumis à des sollicitations dynamiques importantes, comme ce peut être le cas en locaux industriels, nécessitent des études au cas par cas qui sortent du cadre de cet Avis Technique.