Page de garde
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5.2/25-2750_V1 Valide du 14 novembre 2025 au 30 juin 2028 |
Dilat® Neo
| Titulaire(s) : | Société DANI ALU SAS |
AVANT-PROPOS
Les avis techniques et les documents techniques d'application, désignés ci-après indifféremment par Avis Techniques, sont destinés à mettre à disposition des acteurs de la construction des éléments d'appréciation sur l'aptitude à l'emploi des produits ou procédés dont la constitution ou l'emploi ne relève pas des savoir-faire et pratiques traditionnels.
Le présent document qui en résulte doit être pris comme tel et n'est donc pas un document de conformité ou à la réglementation ou à un référentiel d'une « marque de qualité ». Sa validité est décidée indépendamment de celle des pièces justificatives du dossier technique (en particulier les éventuelles attestations réglementaires).
L'Avis Technique est une démarche volontaire du demandeur, qui ne change en rien la répartition des responsabilités des acteurs de la construction. Indépendamment de l'existence ou non de cet Avis Technique, pour chaque ouvrage, les acteurs doivent fournir ou demander, en fonction de leurs rôles, les justificatifs requis.
L'Avis Technique s'adressant à des acteurs réputés connaître les règles de l'art, il n'a pas vocation à contenir d'autres informations que celles relevant du caractère non traditionnel de la technique. Ainsi, pour les aspects du procédé conformes à des règles de l'art reconnues de mise en œuvre ou de dimensionnement, un renvoi à ces règles suffit.
Groupe Spécialisé n° 5.2 - Produits et procédés d'étanchéité de toitures-terrasses, de parois enterrées et cuvelage

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Version
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Description
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Rapporteur
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Président
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V1
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Nouvelle demande |
MINON Anouk
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DRIAT Philippe
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Descripteur :
Le procédé Dilat® Neo est un système de protection mécanique de joint de dilatation qui permet le raccordement de l'étanchéité des parties courantes et assure la continuité de la surface circulable au droit du joint de dilatation tout en absorbant les effets de la dilatation. Il est destiné aux toitures accessibles piétons, véhicules légers conventionnellement caractérisés par une charge maximum de 20 kN par essieu (et accès exceptionnels aux véhicules de secours, de lutte contre l'incendie et de déménagement, conformément au § 3.2.4 du NF DTU 43.1), , en travaux neufs, en réfection selon le NF DTU 43.5, en climat de plaine dans les conditions prévues par la norme NF DTU 43.11 sur les éléments porteurs en maçonnerie.
Deux largeurs de joints sont disponibles de 30 mm et 65 mm.
L'étanchéité du joint de dilatation de gros œuvre est exécutée conformément aux dispositions du NF DTU 43.1, et au moyen d'un des systèmes d'étanchéité des joints de gros œuvre bénéficiant des Avis Techniques suivants : ELASTYDAN-2 de la Société Danosa France SA, MOPLAS JOINT de la Société Texsa SAS, IKO EXCELJOINT de la Société IKO-AXTER, NEODYL de la Société BMI Siplast.
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